W tym roku Inspekcja Transportu Drogowego kupi nie tylko 300 nowych fotoradarów, ale też 22 radiowozy z wideorejestratorami Ford Focus i Mondeo. Jakie są powody takiego posunięcia?

Inspekcja Transportu Drogowego zamierza kupić 22 auta marki Ford Focus i Mondeo . Wszystkie samochody zostaną wyposażone w systemy wideorejstracji z przodu i z tyłu. Przetarg na ich zakup rozstrzygnięto pod koniec roku, a zwycięzcą została rybnicka firma Ren-Car. Warto przypomnieć, że popularne krokodylki mają również prawo zatrzymywać kierowców osobówek. Dzięki radiowozom będzie to o wiele łatwiejsze.

Poza Fordami Focus i Mondeo z wideorejestratorami Inspekcja Transportu Drogowego kupiła 41 innych aut. Są to furgony, vany i samochody typu kombi, które będą służyły do obsługi systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym. Samochody te wejdą do służby najpóźniej w kwietniu tego roku.

Oprócz samochodów Ford Focus i Mondeo, inspekcja ma zamiar zakupić również 300 fotoradarów, na które trwa obecnie przetarg. W tej chwili krokodylki dysponują 70 fotoradarami przejętymi od policji i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Inspektorzy przenoszą te urządzenia między 800 masztami, ustawionymi przy drogach krajowych i innych głównych trasach.

Nowe fotoradary mają kosztować bagatela 50 milionów euro, z czego aż 85 procent pochodzi z funduszy unijnych. Nowy bat na kierowców stanie przy drogach już w połowie przyszłego roku.

Czytaj dalej: moto.money.pl

Naukowcy z USA opracowali baterie do samochodów elektrycznych pozwalające im na przejechanie 800 km na jednym cyklu ładowania-rozładowania – poinformował New Scientist.

Naukowcy i inżynierowie pracujący dla koncernu IBM skonstruowali nowy typ baterii dla samochodów elektrycznych, umożliwiających zwiększenie ich zasięgu do 800 km w jednym cyklu ładowania-rozładowania. Obecnie używane w samochodach elektrycznych (EV) baterie litowo-jonowe (LiIon) umożliwiają przejechanie na jednym cyklu ładowania-rozładowania około 160 km.

Nowe baterie skonstruowane przez badaczy i inżynierów pracujących dla IBM, to ogniwa litowo-powietrzne o teoretycznej gęstości energii 1000 razy większej niż w przypadku tradycyjnych ogniw LiIon. W bateriach tych zamiast zastosowania tlenków metali do produkcji katody, jest ona zbudowana ze związków węgla. Katody takie reagują z powietrzem atmosferycznym, wytwarzając energię.

Konstrukcja ogniw litowo-powietrznych znana jest od pewnego czasu, ale jak dotąd producenci nie mogli poradzić sobie z podstawową ich wadą – niestabilnością chemiczną, znacznie skracającą okres użytkowania i powodującą iż zastosowanie takich ogniw w samochodach elektrycznych było niepraktyczne.

Jak powiedział New Scientist dr Winfried Wilcke z należących do IBM Almaden Laboratories, uczestniczący w Battery 500 Project, przeprowadzono badania tych ogniw przy użyciu spektrometru masowego. Okazało się, że tlen z powietrza reaguje nie tylko z węglową katodą, ale iż samym elektrolitem – żelem transportującym jony litu między elektrodami.
Wilcke przyznał iż zostało zbudowanych kilka prototypów laboratoryjnych akumulatorów nowego typu z innymi żelami elektrolitycznymi, ale nie ujawnił na bazie jakich związków chemicznych zbudowano alternatywne elektrolity. W ramach Battery 500 Project – konsorcjum czterech amerykańskich laboratoriów naukowych i korporacji, kierowanym przez IBM zostanie zbudowany w pełni działający prototyp testowy, który pojawi się pod koniec 2013 roku. Produkcja miała by być uruchomiona do końca 2020 roku.

Czytaj więcej  na money.pl

Promocja noworoczna !!!

Rabat 5% na wszystkie części samochodowe !

 W nowym roku nowa promocja na części samochodowe w sklepie motoryzacyjnym eGaraz.

Nie zwlekaj, czas promocji  jest ograniczony.

Pozdrawiamy ze sklepu motoryzacyjnego eGaraz.com

Wycieraczki płaskie i klasyczne SRL-line.

O tym jak ważne są sprawne wycieraczki w sezonie zimowym nie trzeba przekonywac.

Wprowadziliśmy ofertę wycieraczek SRL.

Zapoznaj się z ofertą:

Katalog >> „karoseria i wnętrze„ << wybierz markę i model samochodu, następnie przejdź do zakładki > „Elementy systemów wycieraczek”

Katalog „Akcesoria” >> Elementy systemów wycieraczek <<

Podpory wałów napędowych.

(produkcja Polska)

Wspieramy Polską produkcję ! Podpory wałów napędowych

Zapoznaj się z ofertą:

Katalog >> „Układy Zawieszenia” << wybierz marke i model samochodu następnie przejdź do zakładki  ”Części układu przeniesienia napędu” 

Zestawy rozrządów Flennor.

(produkcja Niemcy i Szkocja)

Przypominamy o wprowadzeniu zestawów rozrządu niemieckiej firmy Flennor.

Wszystkie paski wchodzące w skład zestawów produkowane są przez firmę Gates w dwóch europejskich fabrykach w Niemczech i w Szkocji.

Zapoznaj się z ofertą: 

Katalog >> „Rolki” << wybierz markę i model samochodu, następnie  znajdź na liście zestaw rozrządu Flennor. 

Na czym polegać będzie japońsko-niemiecka współpraca? Jako prekursor mody na auta hybrydowe, Toyota pomoże BMW opracować baterie litowo-jonowe nowej generacji, które znajdą zastosowanie w przyszłych modelach ekologicznych bawarskiej marki.

Co Toyota otrzyma w zamian? Jako producent mający większe doświadczenie w dieslach, BMW użyczy Toyocie swoje 1,6- oraz 2-litrowe diesle. Jednostki te od 2014 roku montowane będą w modelach japońskiej firmy sprzedawanych na naszym kontynencie.

Śpiesz się czas promocji jest ograniczony. 

Skocz do sklepu  www.eGaraz.com i skorzystaj z okazji.

Sprawdź również naszą nową super ofertę na nagrzewnice, ceny fabryczne !

Zapraszamy zespół sklepu motoryzacyjnego eGaraz.

Rodzina modelowa Priusa rośnie w siłę. Do standardowej wersji dołączył już minivan ochrzczony symbolem „+”, a teraz do swojego debiutu szykuje się mały hatchback „C”.

Co prawda Toyota nie wydała jeszcze oficjalnego komunikatu prasowego prezentującego Priusa C, ale mimo to już teraz do dyspozycji mamy oficjalne zdjęcia i informacje na temat tego modelu. Wszystko dzięki przedostaniu się do sieci oficjalnej broszury auta.

Z fotografii możemy dowiedzieć się, że wygląd zewnętrzny samochodu sporo odbiega od tego, jak prezentował się prototyp c Concept pokazany na styczniowych targach w Detroit. Bryła nadwozia jest może podobna, ale wszelkie detale zostały narysowane w innym stylu. Podobnie jest też z designem wnętrza.

Pod względem wymiarów karoseria niewiele odbiega od wartości charakteryzujących nowego Yarisa. Nowy model ma 3995 mm długości, 1695 mm szerokości i 1445 mm wysokości, a jego rozstaw osi jest równy 2550 mm. To stawia go wśród samochodów miejskich segmentu B.

Oficjalny katalog informuje nas, że najmniejszy członek rodziny Priusa napędzany jest 1,4-litrowym silnikiem benzynowym generującym 74 KM i 111 Nm oraz jednostką elektryczną dysponującą 61 KM i 169 Nm. Całość rozwija około 100 KM i jest zintegrowana z bezstopniową skrzynią CVT. Według producenta, Prius C zużywa na dystansie 100 kilometrów zaledwie 2,5-2,8 litra paliwa.

Czytaj dalej: moto.money.pl

Miło nam poinformowac o wprowadzeniu do sprzedaży nowej linii płynów do chłodnic.

Wspomniane nowości to płyn do chłodnic GLIDEX AC i koncentrat płynu do chłodnic GLIDEX AC:

- płyn GLIDEX AC zapewnia doskonałą ochronę silnika do temperatury -35 °C posiada ochronne właściwości antykorozyjne i środki antypienne,
- koncentrat GLIDEX AC płynu do chłodnic (koncentrat rozcieńczenie 1: 1 z wodą zdemineralizowaną AC) zapewnia doskonałą ochronę silnika do temperatury -35 °C posiada ochronne właściwości antykorozyjne i środki antypienne,
- charakteryzują się doskonałymi właściwościami eksploatacyjnymi w przypadku chłodnic aluminiowych i innych,
- produkowane są na bazie glikolu monoetylenowego i składników chroniących powłoki lakiernicze i uszczelki gumowe,
- zostały przebadane w Instytucie Transportu Samochodowego,
- można je mieszać ze wszystkimi płynami na bazie glikolu monoetylenowego (etylenowego) bez względu na kolor,
- spełniają normę PN-C-40007,
- spełniają wymagania ASTM D 3306,
- nie zawierają azotynów, azotanów i fosforanów,
- dostępne w pojemnościach od 1 do 1000l. Opakowania większe niż 10l dostępne są na indywidualne zamówienie.

Zapraszamy do sklepu:   

W Warszawie, wzorem innych europejskich stolic, można już wypożyczyć samochód elektryczny. Wynajem aut oraz dostęp do dwunastu punktów doładowań w czterech największych warszawskich centrach handlowych to pilotażowy projekt jaki powstał z inicjatywy firmy e+ oraz wypożyczalni samochodów Express.

Pojazdy w 100% elektryczne można już wynająć w Warszawie. Auta idealne do miasta, przyjazne środowisku i ciche, to tylko niektóre z zalet pojazdów jakie w niedalekiej przyszłości zrewolucjonizują rynek motoryzacyjny, co zgodnie podkreślają producenci i importerzy samochodów.